– 夜宿穹庐 惑 矣 深秋，我们从天津、辽宁、吉林一路走来，慕名来看内蒙古的萨林河。 此时的萨林河，正是有水而浅缓的时节，一众红男绿女们开车冲进河道，水花飞溅，恣意狂欢。路边，有车下水、有车上岸，就造成了堵车，且堵的时间不短。老先生凭借娴熟的技术，驾着“宝马”在车缝和碎石块上涉水而过，总算甩掉了拥堵的大队人马。 爬上对岸山坡看导航仪，巧了，我们预…

昨天很忙碌，也很累。是很平常的一天。我用了一周的时间，把院子里和窗台上所有的仙人球都搬到屋里，给它们找到最合适的位置。进屋前还给它们都洗了澡，虽有十八般的工具帮忙，仍然是手上扎了无数的利刺。总算是基本完结了，一回头发现院子的小门忘记上锁。就放下刚拿起的包，赶忙冲出去。只听“Duang”的一下，自己都蒙了。这老先生今年擦得玻璃也太干净了，为了屋里的花们更好的采…

早晨，从蒙古包大营出发，继续往南，景色突然就来了一个大转弯。昨天走过的完全是纯自然形成的草原、沙丘和稀疏的林木。今天的路两旁已经是整整齐齐的人工林。地势低洼的河谷地里，桦木和一种不知名的松树，金黄和碧绿交错。山坡上赤橙黄绿的散布着一簇簇不知名的树种。若是天色晴朗，它们的颜色会更加鲜艳。 这儿往南大约一万多平方公里的土地山林，就是清朝举行“木兰秋狝”的围场地区…

手机导航系统，大概是科技民用最成功的一项技术。根据导航的安排，我们从赤峰走东部线路去往阿斯哈图，而回程则走的西部线路，即“中国北疆最美风景大道”达达线。一点也没有走重复。这两条路线同属赤峰市，但地貌风物完全不同。东部是不折不扣的农业区，铺天盖地的长满庄稼作物；而西部是完全的游牧区，丘陵地上尽是徜徉的牛羊，不见一点种植的痕迹。最多也就百公里的距离，上天就造就了…

从赤峰去往阿斯哈图，开始的天气还不错，一望无际的玉米地时而让我忘记是在千里之外的蒙古高原，而有跑在故乡华北平原的踏实感。翁牛特旗闪过之后，再往北去便都是陌生的地名。翁牛特旗是红山文化的发祥地，公路边上都能看见雕塑玉猪龙。国宝玉猪龙被认为是红山文化的代表作。这次我要和雨雪赛跑，红山永远都在，我会回来的。 在一个叫新城子的地方下了高速，进入了一条不知道是国道还是…

– 长久以来，心里的内蒙古就是苍莽的山、横流的水，草原戈壁和牛羊。城市也是低矮的，楼房稀疏行人稀疏，满大街只是些肉干奶片之类，饭馆里都徒手吃羊肉、喝咸奶茶——错觉！ 虽然早就意识到这是错觉，但内心深处的认知并无多大改观，那种关于地域和民族风习的标签如胶黏般固执，除非亲眼去看一看。 阜新到赤峰有一条直达的奈营高速。这是一段从…

阜新市东去约50公里，是十家子镇。那天大雾弥漫，乡间公路曲曲弯弯向前延展着，路两边粗大的老柳树一棵棵出现，又向后掠过。丰满的树冠，似烟雨水墨一般，极具风韵又显得不真实。能见度极差，只能依靠导航行驶。车子在锦州黑山和阜新之间交替走过，十家子所处的地带，可能离黑山比阜新市还要近一些。但十家子确实隶属阜新。 有一种夸张的说法：世界85%的玛瑙是阜新加工销售的。另有…

车过锦州，脱离拥挤繁忙的京哈高速，向西北拐上通往阜新的一条僻静道路。这一段不短的小高速，两旁是连绵不断的玉米地。青纱帐已褪去青绿，显示一望无际的苍黄色。这里没有华北那样密集的村庄，似乎也没有水利灌溉设施，玉米秸随坡就沟、洋洋洒洒的覆盖着低山丘陵和间杂的平原地带，煞是壮观。 阜新，是辽宁省的西部城市。我们这一代人从地理老师的嘴里知道，它有一座露天煤矿，生产最优…

出山海关，并入京哈高速，立刻就遭遇了大堵车。可能是由于地势关系，这儿历史上就是堵车的关口。近年辽宁方面大力整修，把车道拓宽到双向十车道，这已是很少见的通衢大道了。即便这样，那些从京津涌出奔向家乡的滚滚车流，仍然给拥塞成一截截紫色的病态梗阻。我本来主张即使缓慢挪动，也尽量不接受疏散，不下道去陌生的小路瞎摸索。但导航显示，拥堵还在加长，已经到了葫芦岛距离的一半绥…

– 唐山，上世纪七十年代曾发生一场惨烈的自然灾害而为世人熟知。惭愧的是，作为一个河北人，我走访过本省其他所有地级市，也数次经过唐山地界，唯独没有停下脚步仔细打量这座顽强不屈的城市。为补遗憾，我决定今年国庆长假出游，就从唐山开始。 同一个省份本应交通便利，无奈我们的大河北中间有京津两座尊神相阻，是走不得直线距离的。长假的北京，每一条路随时都会遭遇“…