旅游天地

  • 偶遇搭徒

    (从西藏回来后,根据所记素材补写了七篇旅行散记,总共30篇。这是藏地孤旅的最后一篇,即终结篇。) 六月十五日早上,在米林的酒店与女儿告别后,我要赶到那曲。米林距那曲七百多公里,虽然可以走很长一截京藏高速,但它毕竟是世上海拔最高的高速,我还是有丁点顾虑的,生怕不能一天赶到那曲。甫一上高速就开始犯困,哈欠连天,这是明显的高原反应,我坚持着不吸养,相信自己的身体和…

    2025年10月27日
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  • 过围场——国庆长假游记(8)

    早晨,从蒙古包大营出发,继续往南,景色突然就来了一个大转弯。昨天走过的完全是纯自然形成的草原、沙丘和稀疏的林木。今天的路两旁已经是整整齐齐的人工林。地势低洼的河谷地里,桦木和一种不知名的松树,金黄和碧绿交错。山坡上赤橙黄绿的散布着一簇簇不知名的树种。若是天色晴朗,它们的颜色会更加鲜艳。 这儿往南大约一万多平方公里的土地山林,就是清朝举行“木兰秋狝”的围场地区…

    2025年10月18日
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  • 宿穹庐——国庆长假游记(7)

    手机导航系统,大概是科技民用最成功的一项技术。根据导航的安排,我们从赤峰走东部线路去往阿斯哈图,而回程则走的西部线路,即“中国北疆最美风景大道”达达线。一点也没有走重复。这两条路线同属赤峰市,但地貌风物完全不同。东部是不折不扣的农业区,铺天盖地的长满庄稼作物;而西部是完全的游牧区,丘陵地上尽是徜徉的牛羊,不见一点种植的痕迹。最多也就百公里的距离,上天就造就了…

    2025年10月17日
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  • 访石林——国庆长假游记(6)

    从赤峰去往阿斯哈图,开始的天气还不错,一望无际的玉米地时而让我忘记是在千里之外的蒙古高原,而有跑在故乡华北平原的踏实感。翁牛特旗闪过之后,再往北去便都是陌生的地名。翁牛特旗是红山文化的发祥地,公路边上都能看见雕塑玉猪龙。国宝玉猪龙被认为是红山文化的代表作。这次我要和雨雪赛跑,红山永远都在,我会回来的。 在一个叫新城子的地方下了高速,进入了一条不知道是国道还是…

    2025年10月16日
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  • 吃对夹——国庆长假游记(5)

    – 长久以来,心里的内蒙古就是苍莽的山、横流的水,草原戈壁和牛羊。城市也是低矮的,楼房稀疏行人稀疏,满大街只是些肉干奶片之类,饭馆里都徒手吃羊肉、喝咸奶茶——错觉! 虽然早就意识到这是错觉,但内心深处的认知并无多大改观,那种关于地域和民族风习的标签如胶黏般固执,除非亲眼去看一看。 阜新到赤峰有一条直达的奈营高速。这是一段从…

    2025年10月13日
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  • 【随笔】走进“林隐”

    车在杨家河谷底乡村公路上行驶,前面就是千山。千山,过去是一个生产大队的名字,归杨家河公社管辖,“千山”的真实面貌,就是山多峰高,用“千峰竞秀,层峦叠翠”来形容她一点也不为过。 溯杨家河而上,里面就是阮家河。阮家河只是一个小地名,这里除了河水潺潺,剩下的是静谧,因为这里的住户以阮姓居多,住房都挂在河的左右两岸山坡上,河底房屋不多,人也稀少,只有风声水声和鸟叫声…

    2025年10月13日
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  • 探玛瑙——国庆长假游记(4)

    阜新市东去约50公里,是十家子镇。那天大雾弥漫,乡间公路曲曲弯弯向前延展着,路两边粗大的老柳树一棵棵出现,又向后掠过。丰满的树冠,似烟雨水墨一般,极具风韵又显得不真实。能见度极差,只能依靠导航行驶。车子在锦州黑山和阜新之间交替走过,十家子所处的地带,可能离黑山比阜新市还要近一些。但十家子确实隶属阜新。 有一种夸张的说法:世界85%的玛瑙是阜新加工销售的。另有…

    2025年10月12日
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  • 梦里墨脱

    六月十日,女儿方@紫来林芝,她说墨脱是一定要去的。我从襄阳出发时,还没想到她会来西藏陪我一程。我到波密前,就打探了去墨脱的有关事项。女儿来后,我俩在林芝办边防证,我原籍所在地的派出所迟迟不能把我的数据传过来。因为女儿行期有限,我们不得不放弃去墨脱。 墨脱近在咫尺,却与它失之交臂,这是这次藏地孤旅最大的遗憾之一。 很早就知道去墨脱的路难走,但难在何处的诸多细节…

    2025年10月12日
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  • 叹阜新——国庆长假游记(3)

    车过锦州,脱离拥挤繁忙的京哈高速,向西北拐上通往阜新的一条僻静道路。这一段不短的小高速,两旁是连绵不断的玉米地。青纱帐已褪去青绿,显示一望无际的苍黄色。这里没有华北那样密集的村庄,似乎也没有水利灌溉设施,玉米秸随坡就沟、洋洋洒洒的覆盖着低山丘陵和间杂的平原地带,煞是壮观。 阜新,是辽宁省的西部城市。我们这一代人从地理老师的嘴里知道,它有一座露天煤矿,生产最优…

    2025年10月11日
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  • 堵辽东——国庆长假游记(2)

    出山海关,并入京哈高速,立刻就遭遇了大堵车。可能是由于地势关系,这儿历史上就是堵车的关口。近年辽宁方面大力整修,把车道拓宽到双向十车道,这已是很少见的通衢大道了。即便这样,那些从京津涌出奔向家乡的滚滚车流,仍然给拥塞成一截截紫色的病态梗阻。我本来主张即使缓慢挪动,也尽量不接受疏散,不下道去陌生的小路瞎摸索。但导航显示,拥堵还在加长,已经到了葫芦岛距离的一半绥…

    2025年10月10日
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