跨越通麦到鲁朗

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清晨,阳光透过云层洒在墨脱县城后面的山峦,今天要离开墨脱前往鲁朗镇。我们的车要加满油,因为离开县城就是连续不断的爬山。从墨脱的热带雨林爬到嘎隆拉雪山口4200米,从穿短袖的夏天一下子进入冰天雪地的冬天。站在加油站四面环顾,秘境莲花墨脱,鲜为人知的门巴族、珞巴族,日夜奔腾的雅鲁藏布江就要告别了。来一次墨脱可真不容易,心里想,这是第一次来墨脱,可能也是最后一次了。

中巴车一路轰鸣,用了近3个小时爬到嘎隆拉山垭口,算是比较顺利了,比去墨脱的时候少了1个小时。从嘎隆拉山口到波密县城的27公里更是顺畅,半个小时就到了。波密县城叫扎木镇,是扎墨公路的起点,也是318国道交汇点。

离开扎木镇前往林芝市鲁朗镇的路上,车流量很大,都是往拉萨方向的。忽然,看到前面有辆拖车跑得很慢,追上去的一看,是一辆四轮拖拉机后面拉着一个车厢。在超车的时候,看到拖拉机后面的车厢侧面写颜妮开拖拉机去西藏”,不知道谁吼了一声,“颜妮是网红啊,她开着拖拉机去西藏”!超车的时候我们的人从车窗伸出手大声喊“颜妮,你好!”听到我们的喊声,颜妮大声回答“你们好!”

从小红书、西瓜视频上看到过颜妮开着拖拉机云游四方的报道,在川藏线318国道亲眼看到她开着拖拉机前往西藏,也是西行路上的一道风景吧。

颜妮34岁,是河北省保定市蠡县人,喜欢开拖拉机云游祖国大好河山。其实,颜妮不止在318国道川藏线开拖拉机去拉萨,她还走过青藏线去拉萨,从滇藏线走丙察察(丙中洛—察隅—察瓦龙)转川藏线前往拉萨。她对大自然的热爱,对西藏的情怀令很多人感动。她的拖拉机只能在崎岖的山路行驶,因为拖拉机属农机车辆不能上高速公路。拖拉机大部分路段的行驶速度只有30-40km/h,她一路开拖拉机,一边拍照片、视频在网络分享,吃、住都在后面的车厢。她的壮举感动了不少国人,撩拨起不少人前往西藏朝圣的欲望。

从扎木镇前往鲁朗镇必须经过一座通麦大桥,这是川藏线上的咽喉大桥,曾经被称为通麦天险。1950年解放军进军西藏时,在这里建设了一座钢索吊桥。这座桥使用到2000年4月,因上游易贡湖溃坝吊桥被冲毁,川藏线被中断。通麦大桥到排龙大桥之间的15公里位于青藏高原地震断裂带,山势陡峭地质结构复杂,轻微地震都会发生石头滚落,因各种自然灾害频发导致这段路经常中断。

由于山势陡峭、弯多路窄,早年路面仅能维持勉强通车的条件,车辆在布满乱石的路面摇摇晃晃前行。刚修好的道路没几天又被地震滚落的大石,或者是大面积塌方、泥石流掩埋。抢修人员日夜不停爆破滚下来的大石,清理出可临时通车的石头路面,等候一天、二天,甚至是三、五天的车队急不可待的驶上路面。

当时,走川藏线主要是部队的运输车队,各种物资、装备都有指定到达日期。军令如山,路面只要能够行车,即使是凹凸不平的石头路,运输车队还是急着把前线需要的武器装备、弹药,拉萨急需的物资运送过去。这段路发生过很多事故,乱石刮坏车的底盘,山上的滚石砸在车上,路面凹凸不平的乱石使车辆像喝醉酒一样摇晃前行,导致许多车辆失去平衡翻到雅隆藏布江。据统计,2001年之前这段路曾发生661次车毁人亡重大交通事故。因此,这段路被称为通麦天险,是川藏线最危险的路段,也被称为死亡之路。司机通过这个路段小心翼翼,生怕意外落到自己头上。

2000年4月第一座钢索吊桥冲毁后,川藏线完全中断,所有物资、装备需要绕道青海省格尔木、可可西里,翻越唐古拉山运送到西藏。武警部队调集所有力量,用了8个月时间抢建了第二座钢索吊桥,载荷20吨,比第一座桥多了12吨。同时,利用8个月的时间,对这段路进行了加宽、拉直、清理山石、铺设水泥路面等改造,通行能力大大提高。第二座大桥于2001年1月通车,但这座桥在2013年、2015年多次发生重大故障,川藏线被迫中断。有关部门采取紧急措施,于2016年重新设计、建设了第三座大桥,这就是现在使用的通麦特大桥。经过武警部队多年奋战,川藏线通麦天险已经成为过去,道路畅通无阻。为了纪念那些建设、守护这段路的英雄们,通麦第一、第二座桥被修复保留,作为一个历史的见证。

过了通麦天险,从死亡之路走过来的司机们,高度紧张的心情松弛下来。继续前行70公里就是鲁朗兵站,这里是部队运输车队休息的地方。

鲁朗,原来是一个只有不到10 户人家的藏寨,川藏线从藏寨旁经过。部队在这里设立兵站,给长途跋涉的汽车检修加油,以及让汽车兵们休息一下。上个世纪80年代后期,广袤的西藏,神秘的藏传佛教吸引了不少内地人目光。那时还没有私人汽车,前往西藏是一件可望不可即的事情。不过,少量有冒险精神的人,从成都乘坐6天长途公共汽车到林芝,然后再转乘去拉萨的车再耗时2天。由于鲁朗有兵站,去林芝、拉萨的车都会在鲁朗过夜。随着去拉萨的人增多,以及后来自驾游的出现,大部分车辆都会在鲁朗停一停,休息一晚再继续前往拉萨。

鲁朗海拔3700米,坐落于深山老林之中,有草甸、雪山、溪流,还有茂密的森林。每年春天的时候,草甸上长满了野花,点缀其中的藏寨、牛羊是318国道美丽的风景线。有生意眼光的投资者,在318国道旁的藏寨附近开设酒店、客栈、饭馆,把道路修建到草甸深处,并在茂密的森林里修建栈道打造为鲁朗林海,现在的鲁朗已经成为颇具规模的鲁朗国际小镇。除了欣赏风景如画的大自然风光,到了鲁朗还有一个西藏闻名的特色美食鲁朗石锅鸡。藏香鸡、松茸、手掌参、天麻等藏药,在石锅内熬二个小时,那种鲜美的味道,品尝后令人久久难以忘怀!

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颜妮开拖拉机去西藏

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通麦新旧三桥

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鲁朗小镇早晨

(选稿:灿烂阳光    审核:晓舟)

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评论列表(29条)

  • 四格格的头像
    四格格 2024年2月27日 上午10:26

    西藏的地势地形,地质结构太复杂了,也只有解放军的工程兵才能有这样的筑路能力,但也付出过多少生命的代价。这位颜红也太有能耐了,单枪匹马,驾一台拖拉机就能闯西藏,这就真叫女子哪儿不如男。

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月27日 下午4:04

      @四格格颜妮的故事很感人,一个弱女子开拖拉机走西藏,这份勇气,这份胆量,很多男人都比不上,令人敬佩!

  • 柳絮晗烟的头像
    柳絮晗烟 2024年2月27日 上午10:45

    啊?!这哪里是通常意义上的“拖拉机”,太震撼了!谁说女子不如男?超男!

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月27日 下午4:19

      @柳絮晗烟颜妮开拖拉机去西藏的壮举,震惊了国人,一个弱女子都可以这样去西藏,我们为什么不敢去西藏呢!颜妮的拖拉机,带动了很多国人迈向西藏的脚步。

  • 锦瑟黎燕的头像
    锦瑟黎燕 2024年2月27日 上午11:15

    好喜欢这样的摄影作品,极富质感,光影清晰,大气浑然;好喜欢这样的灵动抒写,行云流水,娓娓道来,将颜妮开着拖拉机去西藏,铿锵玫瑰精美呈现,直入人心。

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月27日 下午8:14

      @锦瑟黎燕颜妮作为一个弱女子,敢于独自一人驾驶拖拉机去西藏,而且青藏线、川藏线、滇藏线都走过,令人感到不可思议!这3条进藏路线充满了无数艰难困苦,我3条线都走过,知道其中的艰辛与苦楚,但我们是几个人相互帮助克服无数困难,而颜妮竟然一个人走过来,佩服、令人敬佩!

  • 祁俊清的头像
    祁俊清 2024年2月27日 上午11:56

    除了震撼与神往,还能说什么呢?

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月27日 下午10:01

      @祁俊清318国道川藏线上,会遇到许多令人震撼,令人敬佩,前往西藏拉萨的朝圣者,在他们身上,你会看到意志、毅力、信仰的作用和影响。

  • 雪花漫舞的头像
    雪花漫舞 2024年2月27日 下午1:28

    我佩服颜红女子,太有能耐了,单枪匹马,驾一台拖拉机闯西藏,太震撼了!谁说女子不如男?超男!

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月27日 下午10:11

      @雪花漫舞颜妮作为一介女流,竟然单枪匹马三闯西藏,令大部分男人汗颜!如果没有强大的意志力、耐受力,很难完成这个壮举。她走过的三条进藏线路我也走过,但是我们是团队行为,她是个人行为,许多艰辛,许多无法想象的艰难困苦,真不知道她是如何熬过来的,对于颜妮,我们只有敬佩、敬佩,再敬佩!

  • 难诉相思的头像
    难诉相思 2024年2月27日 下午2:07

    你去西藏是自驾游,深度游,和跟旅行社出游相比,看到的美景更多,感触也更深!

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月27日 下午10:22

      @难诉相思是啊,自驾游可以多很多选择,不会蜻蜓点水那样留下遗憾。

  • 鸣虫的头像
    鸣虫 2024年2月27日 下午3:04

    读着您的美文长知识!以前觉得墨脱是高寒缺氧的一个小地方,从您的文章里知道了墨脱原来还有热带雨林!真是神奇的地方!

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月27日 下午10:39

      @鸣虫墨脱县城的海拔1100米,最南部靠近印度的地方只有海拔150米,最高的地方南迦巴瓦峰7782米。所以,墨脱的地理环境海拔落差很大。

  • 悠扬琴声68的头像
    悠扬琴声68 2024年2月27日 下午5:10

    开着拖拉机旅游的河北姑娘颜妮,让我刮目相看,最近从网上常看到各种奇葩的代步工具,如骑三轮、轮滑、拉着购物小车步行去拉萨的,五花八门,就没发现这位开着拖拉机的姑娘,太有创意了!

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月27日 下午10:40

      @悠扬琴声68颜妮是女中豪杰,绝大部分男人都做不到她的壮举,佩服。

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月28日 上午8:49

      @悠扬琴声68神秘的西藏,神圣的拉萨,对人们的吸引力太大了,人嘛,都想着与众不同标新立异的方式去拉萨。不过,对于很多年轻人骑自行车去拉萨,也值得敬佩,要知道,318国道那些大山,海拔4000以上的就有10多个,还要带着睡袋、衣物、水、食品等,真不容易啊!

  • 东北老太太的头像
    漫言华语 2024年2月27日 下午6:42

    能去西藏,敢去西藏,不管利用什么交通工具都是值得敬佩的。曾经也梦想过去西藏,到如今只能是梦想了。

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月28日 上午8:56

      @漫言华语去西藏是很多人的梦想,其实,高反并没有人们想象那么可怕。我去过4次西藏,只有身体没有大的疾病,没有严重的心脑血管病,都是可以去的。当然,去之前的身体锻炼,带足够的预防高反药物,到了高原地区遵守注意事项,75岁之前应该没有问题,前提是身体状况很重要。

  • 轻品慢尝的头像
    轻品慢尝 2024年2月27日 下午7:12

    地理、历史、壮景、超人, 都被你吸纳在文中![赞][赞][赞]

  • 霁月的头像
    霁月 2024年2月27日 下午8:43

    读万卷书不如行万里路,老师去西藏,还写下了这么大气的文字,令人羡慕。

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月28日 上午10:10

      @霁月旅行也是一种学习,只要不是走马观花就好。就像您说的读万卷书不如行万里路,积累旅行中的点点滴滴,也是人生的一部分。其实,我的文章与卯酉河文友们相比还差得远。特别是与您相比,更是差得不是一星半点。

  • 风雨的头像
    风雨 2024年2月27日 下午8:49

    “当时,走川藏线主要是部队的运输车队,各种物资、装备都有指定到达日期。军令如山,路面只要能够行车,即使是凹凸不平的石头路,运输车队还是急着把前线需要的武器装备、弹药,拉萨急需的物资运送过去”向最可爱的人致敬!

    • 清河君的头像
      清河君 2024年2月28日 上午10:23

      @风雨通麦天险,是当年走川藏线的司机谈之色变的地方。现在的通麦,已成坦途。

  • 锦瑟黎燕的头像
    锦瑟黎燕 2024年2月28日 上午5:22

    颜妮单枪匹马驾驶拖拉机穿越西藏线,好一个剑胆琴心的女侠,唯有敬佩与祝福。

  • 惑矣的头像
    惑矣 2024年2月29日 下午9:32

    这位颜妮也太豪迈了吧,俺太孤陋寡闻,还不知道有这么一位老乡。敬佩!你拍的照片好清晰哦。

  • 诚厚的头像
    诚厚 2024年2月29日 下午11:56

    阅好友娓娓而谈的一个旅途,感觉旅途也是了解西藏的重要方面。旅途中有地理,有历史,有艰苦奋斗的传统精神。路遇的那个开拖拉机去西藏的颜妮,似乎比排球“北长城”还出名呢。

  • 吊脚楼的头像
    吊脚楼 2024年3月23日 下午9:11

    我脑补一回。

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