初得驾照时，无车可开，看到别人开车，手很痒。
有一次在海南，司机有事外出了，车留在办公楼下面，钥匙没拨。我也上闲来无事，索性开车上路，试试手法。但是冷丁找不到前进档位，干踩油门车也不走。无独有偶，次年到松原，我开单位的商务车办事，干踩油门也不走道，原来是挂错了档。
还有一次，开车送侄子去长春火车站。从家门口启动汽车以后，我就觉得这车开得费劲，不使劲踩油门车就是不动地方。我勉强到车开到西安大路与康平街交汇时，路过的一个出租车司机朝我打双闪，并按喇叭，来到我身边说：哥们，你的轮胎冒烟了，是不是忘拉手刹了？我低头一看，果然手刹还立着，仪表盘上的灯也在亮着，这时我已经开了至少6公里。
刚开车的那一年，我出了四次险，其中三次是刮擦，一次是碰撞，都是我的责任。开车的第二年，第三年，一次险未出，主要是因为自己有了经验。
所谓车技，我感觉就是熟能生巧。开车有时要凭感觉，要有车感。刚开车时事故不断，是因为不掌握驾驶技巧与交通规则，现在开车顺溜也是因为熟练和有车感的原因。
借用古文《卖油翁》的一句话：我亦无他，唯手熟尔。
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评论列表（2条）
有空看看纸条留言吧。
我没有开过车，可对车的性能操作不陌生。一者原来在野外工作离不开车，经常与司机打交道。二者我在钻机工作使用的液压钻机很多操作与汽车一样，离合器，挂挡，前进，后退等。
不松开手闸就开，也是有的一说吧。干踩油门不走应该是没有挂上档。辛亏没有挂倒档。