45年前，第一次到大连。那时，舅舅舅母工作繁忙，是9岁的小表弟经常陪我溜达，竟然还乘坐大巴溜达到了距离大连市沙河口区星海二站40公里左右的旅顺区。旅顺是大连身后的一个安静港湾。那时不知道赶景点，就只是慢悠悠地走，把自己融进了安静、整洁的街道，任海风轻柔吹拂，看大海肆无忌惮地蓝。后来，一次次到大连，都没有再到旅顺。
这次来大连，心心念念的要去看看旅顺。上了通达旅顺的地铁线，出了地铁站，就上网约车，直奔黄海、渤海分界线景区。它是辽东半岛最南端的自然景区，以“一山担双海”的泾渭分明奇观闻名。
一路上山，只要遇到观景台，就站下来观观看看：
终于走到了最佳观景点。非常遗憾，当时海面有雾气，两海泾渭分明的情景不甚清晰。那情境应该是：东侧黄海水域澄澈呈深蓝色，西侧渤海水域因泥沙含量高显得浑浊、泛着微黄色，两海交汇处形成清晰的分界带。这情境，我似乎也是看到的，细细的并不成带的分界线是看到的。据说分界线并非固定直线，常呈现灵动的S形，受潮汐、风向、海底暗礁影响，形状会动态变化，时隐时现。我没有摄下理想的图片，就在网络上下载了一张：
旅顺与山东半岛相望，是天然的远东不冻港，也是控制东北亚海权的关键支点，被称为“远东第一要塞”。1880年李鸿章在此主导筹建北洋水师基地，历时10年将这里建成了当时的世界五大军港之一。甲午战争后，军港被日军侵占。当时的沙俄也觊觎旅顺，强租之作为太平洋舰队母港。两个列强争夺旅顺，日俄战争爆发。沙俄战败告终，继而日本殖民统治旅顺40年，为了海防需要，1945年起旅顺港由中苏共同使用和管理，直到1955年，旅顺港才由新生的共和国接管。
这些信息，历史教科书上都有。出来是看山水的，不是来读历史的，原没打算去看什么历史遗迹。可是，乘网约车到两海分界线景区时，来回都遇到电视剧《闯关东》拍摄地路标，两个司机都说自己的祖先是山东人，闯关东来到了旅顺。他们都说起 “旅顺大屠杀”事件：甲午战争期间，约2万名旅顺平民惨遭杀戮，全城几乎被屠戮殆尽，仅剩下被日军强令掩埋尸体的36人。一个司机说他祖先是300年前来的，他就是当年大屠杀幸存者的后人。另一个说他祖先是在大屠杀后来的。历史不是橡皮擦能擦掉的，也不是能刻意回避掉的。于时决定去旅顺博物馆了解一下这段近代史。可经过咨询得知，这段近代历史记录在日俄监狱遗址博物馆中，那里还有一个中国近代史研究所。于是就去了那个著名的监狱遗址。
旅顺日俄监狱由沙俄殖民当局于1902年始建，沙俄战败后，1907年日本殖民当局在原沙俄监狱基础上大规模扩建，牢房从85间增加到253间，最多可同时关押2000多人，是当时中国东北地区规模最大的监狱，也被称为“东方奥斯维辛”。1945年8月日本战败投降后监狱解体，1971年修复后向社会开放，1988年被列为全国重点文物保护单位。
上图上这座建筑，是我进入旧址大门第一眼看到的建筑，它端庄大气、简洁雅致，水平方向的构图，给人平和的感觉，完全不能和监狱建筑联系起来。看介绍：它是1902年沙俄初建监狱时完成的前楼，是作办公楼使用的。整体以中部拱形门洞为中心对称布局，搭配半圆形窗楣，屋顶上还有两个洋葱头，是当时俄罗斯古典主义建筑思潮影响下的典型产物。
上图下是作为牢房的主体建筑，灰白色的为俄建，褐红色的为日建。监狱的主体功能是羁押日本、朝鲜、中国的反抗人士，也有少量的刑事犯罪分子。现在这里既展陈中国近代史，也展陈监狱全部陈设。
我们顺着参观线参观监狱，牢房区按东、中、西三侧分布，东侧主要关押 “ 政治犯”——抗日志士、爱国同胞等反对殖民统治的反抗人士。中、西侧主要关押“经济犯”和“刑事犯”。经济犯多是在当时殖民统治下，因触犯日本殖民当局严苛经济管控条例被抓捕的普通民众。除了这些普通的牢房，还有暗牢，用于惩治”严重违反狱规”的被关押者。其他如刑讯室、绞刑场、工场等都一一让人参观。绞刑室是日本人于1934年建立的秘密杀人场所。工场有15座，包括被服场、制鞋场、印刷场等，让犯人在这里生产军需品。
监狱牢房的质量是真好。建筑已100多年了，框架结构完好，虽经修缮，也是有基础的修缮。我参观东牢房，每间只有6、7平米，看到里面的红漆地板，油漆有点斑驳，但地板无裂缝，立马想到我90年代初住的筒子楼里的地板，那房子是50年代初建的，是前苏联风格。让我们参观的这个地板房，不至于重新铺地板吧，那不是要美化殖民者了。日、俄帝国那时真有实力，也真重视建筑质量，连建牢房都不偷工减料，有那豪气来欺负弱国子民。如果不是作为失去人身自由的犯人，不是好几个人挤在一个冬天没有供暖，夏天空气浑浊的狭小空间，这样的房子，还是不错的。犯人在牢中的伙食因食材、用量、餐具等的不同，也依据犯人的国别、类型、狱中表现等，分为七等，划分精细到如此程度，真是煞费苦心了。就食材而言，日本人吃大米，朝鲜人吃小米，中国人吃高粱米。我泱泱大国的子民，竟然沦为末等，可叹！监狱中有感化和教化室，除了政治感化、教化，还有宗教感化、教育。殖民者对被殖民者的奴役、欺压、羞辱是无所不在的，所谓的感化和教化也是为了奴化。
走出监狱旧址，已经正午了。太阳高照，但没有炙烤感，还是可以在街道上走走的，这就来到了“太阳沟”，它是知名的历史文化街区。街区没有高层建筑，公共空间宽裕，也不算喧嚣，是适合闲庭信步走走看看的。
这个街区现留存353栋日、俄殖民时期的百年老建筑，是国内保存最完整的近代历史街区之一。过滤掉被殖民统治的屈辱，从审美的角度欣赏欣赏老建筑也不错。我建筑审美能力缺乏，要借助介绍建筑体的石刻或相关昭示牌上的文字来领悟。
先到了旅顺博物馆，因为这里只展示了古代文物，近代历史和文物在日俄监狱旧址看过了，所以展览馆就没细看，重点关注了博物馆的主体建筑。
我看这建筑很有范儿，但当时排队进馆的人很多也乱乱的，我水平有限，根本拍不出好图片，就从宣传网站下载了一张。
主体建筑建成于1918年，它是在沙俄未完工的军官俱乐部基础上，由日本技师松室重光主持改造完成的。沙俄的开建时间是日俄战争之前，两个国家先后建筑，风格上就有了交融。说是近代折衷主义风格，融合了古希腊、古罗马、文艺复兴及东方建筑元素。建筑以高耸的穹形塔楼为视觉中心，正门处是典型的古希腊样式门廊，立着标准的爱奥尼亚柱式立柱，门廊上方是半圆形拱面，飞檐上方筑有古罗马风格的三角形山花。这山花也叫三角楣饰，是位于建筑门廊、门窗或壁龛上方的三角形结构装饰。整个建筑体庄重典雅、简约大气。
上图这个掩映在绿树中的建筑，是我在行走中看到的，该建筑内部不开放。
该建筑1900年由沙俄建成，最初功能是沙俄的高档旅馆，供来华的沙俄达官显贵入住。日俄战争沙俄战败后，这里成为日本关东都督府、关东厅，是当时日本在旅大地区的最高殖民统治机构。建筑风格融合了巴洛克风格与近代俄罗斯建筑风格，二层砖石结构，立面中心突出，配有文艺复兴风格大台阶与火焰形山花装饰的钟楼尖顶。建筑整体色调是白色与黄色或浅棕色相间，清新、高贵、典雅。
上图为旅顺老火车站，这个火车站是沙俄于1900年10月开工建设，先由俄国设计师主持设计，后由日本续建，却完整保留了原俄式设计图纸的全部美学特征。上图的站台为俄罗斯风格木质建筑，草帽形椭圆尖顶配羽毛状小瓦。白墙搭配绿顶，色调清新和谐，与山海环境中的旅顺很般配，具有朴素而有生机的视觉美感。该站1903年正式投入运营，2014年停运，现为文物建筑。在国内“十大最美老火车站”榜单中，它位列第5，同时也入选在中国最古老的10个火车站名录中。
上面三个建筑都是国家重点文物保护单位。太阳沟的好些建筑，都是俄、日先后完成的。两个帝国在旅顺争夺殖民权，不惜大动干戈，却在建筑美学上有默契，后建没有狗尾续貂，可见艺术和科学一样是没有国界的。这些建筑总体看上去很舒服，没有入侵者的张狂和傲慢，经得起时间的考验。相较而言，不知我们现在的有些标新立异，甚至剑走偏锋的建筑设计，能否经得住时间考验？
（ 选稿：灿烂阳光 审核：晓舟同志 ）
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评论列表（24条）
抢个沙发，舒舒服服坐下读。
@四格格：多谢！多谢！
看到这些有100多年历史的建筑，还是如此完好，可见日俄，虽国度不同、风格不同，但建筑材料、建筑质量上的严格要求是一致的，所以建筑物能持之以恒的完好，在这一点上还是可供参考学习的。
@四格格：经过时间检验的老建筑，看上去很舒服，看它们也是接受审美教育。
一路上山，只要遇到观景台，就站下来观观看看：东临碣石，以观沧海，登高望远，这里是一个亲近大自然的观海好去处。
@阳光笙箫支剑笙：谢谢支老师！向您问好！
这趟大连之行很值得书写，既观了自然海景，又欣赏了百年前的建筑。这些精美的建筑背后，更有着我们那时国力的孱弱和国民的屈辱。
@鸣虫：正如您所言，值得书写，既有历史感，又接受了审美教育。感到屈辱就更珍惜今天，更要好好生活。
老师将那年那月日俄争夺旅顺的耻辱历史，俄、日昔日的建筑，以文图辉映，灵动隽永的抒写通透呈现，让人在慨叹中国任人宰割蹂躏的时代一去不复返了，也对人家的建材、设计、建筑工艺由衷赞赏。
@锦瑟黎燕：谢谢大姐！您的阅评很中肯，很有见地！
您旅顺一游走了这么多地方和景点，记述也很详实。我今年五月份去旅顺只去了母校，因为太累了体力不支，竟没有参观其他景点，实为憾事。读您的文章也聊补一些。
@漫言华语：谢谢大姐支持！祝秋安！
黄海、渤海分界线，以“一山担双海”的泾渭分明奇观。闻名于世。一图饱尽人眼福。
@2272 张英辅：多谢张老师！祝秋安！
一肩担双海，竟然如此分明。黄河入海口在东营，流入的水是黄色的，竟然还能影响到大连那里。
旅顺口的历史，是列强瓜分中国的一个特写。当年抗美援朝苏联是明着支持，暗里反对，这里就包括争夺旅顺口的管理权。只有毛爷爷才有这样的智慧与胆略，领导全国人民打败了美帝国主义的联合军团，请走了苏联的驻军，夺回来包括旅顺口等多地的自主权。
今天是毛爷爷逝世五十周年，读着这篇文章，想起毛爷爷的丰功伟绩，禁不住眼泪……
@地质之花：谢谢大姐阅评！您对伟大领袖毛主席感情深厚，读到旅顺的历史就想到了他，这也是人民的感情。
在近代史中，旅顺很有名，我一直误认为旅顺是一个市，原来是大连的一个区。读学者妹子图文并茂的精美游记，最神奇的是两海分界带。现场因气候原因没拍到理想的图片，专门下载一张，体现了学者妹子的良苦用心，没有这张图片，就难以理解神奇。日俄监狱是旅顺的主要景点之一，作了详细介绍。出不了远门的我，也算随游旅顺了，谢谢！
@诚厚：谢谢老部长美言，本来没想去日俄监狱，就是听到两个司机的叙述，才去的。去了以后，真觉得值得一去，很震惊的，一个国家弱，被人欺负，很不是滋味。如今，国家的强大是几代人努力带来的，我们要好好珍惜。
旅顺，一个处处留有屈辱印记的小城，值得一去。不忘国耻才能珍惜当下的美好生活。一个殖民地的民族是没有尊严也没有安全感和幸福感的。随着轻品老师的图文，感受到那份凝重。那个日俄监狱，不知有没有关过赵一曼等抗日志士？
@难诉相思：日俄监狱没有关过赵一曼。我本来也没想去日俄监狱，就是听到两个司机的叙述，才去的。去了以后，真觉得值得一去，很震惊，一个大国，被效果欺负成那样，很不是滋味。如今，国家的强大是几代人努力带来的，我们真要好好珍惜。
旅顺以前小日本霸占，后来苏军占领，斯大林根本不想归还，是斯大林死后，赫鲁晓夫还给我们的。
@李宗宾19481957：谢谢李老师！您说的这一点，我还真不知道。一个良港，列强都想拥有啊！
”那时不知道赶景点，就只是慢悠悠地走，把自己融进了安静、整洁的街道，任海风轻柔吹拂，看大海肆无忌惮地蓝。“很喜这种自由逛街的感觉，轻松却尽情，现如今随旅游团那是受罪。
@淡墨：谢谢周老师！我已经多年不跟旅游团受罪了，宁愿少到一些地方，也要自由自在。